Pemuda Antikythera , 340–330 SM, perunggu, Tinggi 1,96 m (Museum Arkeologi Nasional, Athena; foto:Steven Zucker, CC BY-NC-SA 2.0)
Peta yang menunjukkan lokasi Antikythera dan bangkai kapal di lepas pantai timur lautnya (sumber:Alison Mackey/Discover/NASA)
Pada tahun 1900, penyelam spons yang bekerja di lepas pantai timur laut pulau Antikythera Yunani membuat salah satu penemuan arkeologi terpenting abad ini. Tersebar di sepanjang dasar laut, pada kedalaman 42-52 meter (sekitar 137-171 kaki), adalah sisa-sisa papan kayu dari lambung kapal barang kuno dan sederetan benda yang mengesankan yang tidak pernah sampai ke tujuan yang diinginkan. Penemuan ini, yang mengkatalisasi pengembangan disiplin arkeologi bawah air, adalah yang pertama dari serangkaian bangkai kapal kuno yang diidentifikasi di Mediterania Timur selama abad ke-20. Signifikansi historisnya tidak dapat dilebih-lebihkan.
Kiri:bathyscape yang difoto di atas kapal oseanografi Kalipso . Kanan:Albert Falco, Jacques-Yves Cousteau, dan Lazaros Kolonas mempersembahkan patung perunggu yang ditemukan dalam kampanye penyelamatan tahun 1976. Di bawah, cuplikan dari ekspedisi 2019 proyek Return to Antikythera (foto:Kementerian Kebudayaan dan Olahraga Hellenic)
Sebagian besar bagian kapal yang diselamatkan dan isinya ditemukan dalam dua kampanye terpisah:yang pertama oleh penyelam Yunani dan asing pada tahun 1900–1901; dan yang kedua dengan penyebaran tambahan pipa vakum dan bathyscape yang dibawa di atas kapal penelitian Jacques-Yves Cousteau Kalipso pada tahun 1976. Pemeriksaan ahli dari temuan telah menyempurnakan pengetahuan kita tentang banyak aspek dari dunia Mediterania kuno, dari teknik pembuatan kapal dan perdagangan laut dalam seni dan komoditas lainnya hingga tingkat pengetahuan ilmiah dalam dekade terakhir periode Helenistik yang penuh gejolak (323–31 SM).
Terlepas dari upaya yang sangat besar ini, proporsi yang tidak pasti dari bangkai kapal itu masih terletak di dasar laut. Pada tahun 2014, kampanye eksplorasi ketiga diluncurkan dengan tujuan menggunakan teknologi canggih untuk memetakan situs dan menyelamatkan artefak tambahan dari kedalaman.
Video 2019 Kembali ke Antikythera ekspedisi
Proyek ini ( Kembali ke Antikythera ), dalam hubungannya dengan penyelidikan ilmiah yang sedang berlangsung dari Mekanisme Antikythera yang terkenal (lihat di bawah), berjanji untuk meningkatkan pemahaman kita tentang momen singkat dari sejarah Mediterania kuno ini—momen yang akan hilang tanpa dapat ditarik kembali jika bukan karena badai yang bernasib buruk.
Mediterania dan perdagangan jarak jauh
Ketika kita membayangkan laut purba, kita harus mengisi perairannya dengan ratusan, bahkan ribuan, kapal dayung dan kapal layar dengan berbagai jenis dan ukuran, mulai dari perahu nelayan kecil hingga kapal kargo besar, saling bersilangan dalam perjalanan ke salah satu pelabuhan dan pelabuhan Mediterania yang tak terhitung banyaknya. Selain garis pantainya, yang membentang lebih dari 46, 000 km (28, 000 mil) dan tiga benua, Mediterania dihiasi oleh ribuan pulau dan pulau kecil, beberapa hanya dipisahkan oleh beberapa mil. Beberapa perjalanan laut relatif singkat:melompati pantai atau mungkin melesat dari satu pulau ke pulau lain dalam gugusan yang sama. Pelayaran lain lebih panjang dan dengan demikian lebih berisiko. Saat mereka memetakan arah mereka, navigator kuno memanfaatkan pengetahuan umum mereka tentang arus laut, arus pasang surut, pola cuaca musiman, dan bahaya bawah air. Kemudian seperti hari ini, kapal akan mengambil rute yang sama ke tujuan yang sama. Masyarakat yang tinggal di sepanjang rute yang diperdagangkan dengan baik ini akan secara teratur mengamati perjalanan kapal, terutama dari musim semi ke musim gugur (ketika kondisi laut paling menguntungkan).
Anting-anting emas dengan batu semi mulia bertatahkan dan mutiara dan figur liontin Eros, Abad ke-2-1 SM (foto:Kostas Xenikakis/Museum Arkeologi Nasional, Athena)
Para arkeolog di seluruh dunia telah menemukan bukti perdagangan jarak jauh dalam bentuk bahan dan benda yang sifat fisik atau fitur gayanya menunjukkan asal yang jauh. Mengambil, Misalnya, dua anting ditemukan di Kapal Karam Antikythera. Meski berasal dari dua pasangan yang berbeda, mereka menunjukkan fitur teknis dan dekoratif serupa yang menunjukkan asal budaya yang sama. Yang paling menonjol adalah patung-patung liontin kecil Eros, dewa cinta dan hasrat seksual Yunani, ditampilkan memainkan alat musik petik atau menopang cermin lipat yang terbuka di atas kepala. Hiasan permata dengan dewa ini (dan elemen kosmetik seperti cermin) sesuai dengan gagasan dan sikap budaya Yunani tentang peran yang dimainkan oleh perhiasan tubuh dalam kecantikan feminin. Belum, anting-anting ini tidak dapat dibuat tanpa akses ke bahan mentah:emas, mutiara, garnet, dan zamrud (atau prase). Bahan-bahan ini tidak dapat ditemukan di satu lokasi di Mediterania Timur dan memang beberapa langka atau tidak ada di tanah yang dihuni oleh orang Yunani. Para pembuat perhiasan yang membuat benda-benda ini harus memperoleh bahan dari berbagai, sumber non-lokal. Memang, periode Helenistik melihat masuknya batu (semi-)berharga dari titik timur. Oleh karena itu, para arkeolog dan sejarawan seni memberikan perhatian yang sama terhadap materialitas objek, karena juga dapat mengungkapkan (seperti anting-anting) perdagangan melintasi batas geografis dan bahkan budaya dan dengan demikian meningkatkan apresiasi kita terhadap signifikansi atau nilai objek.
Dalam beberapa konteks, seperti Mesopotamia dan Mesir, dokumentasi perdagangan yang lebih terperinci dalam arsip administratif atau surat-surat dan rekening-rekening bisnis telah disimpan di atas lempengan tanah liat atau papirus. Tetapi dalam kebanyakan kasus, perdagangan proses sendiri meninggalkan sedikit jejak langsung dalam catatan arkeologi. Ketika itu terjadi, biasanya berkat bencana yang memperbaiki momen singkat dalam ruang dan waktu. Pelayaran membawa banyak bahaya bagi awak kapal, muatan, dan keuntungan pedagang:penundaan (seperti cuaca buruk), pembajakan, dan reruntuhan. Dalam kasus kapal di lepas pantai Antikythera, itu kemungkinan terperangkap dalam badai hebat yang membuatnya kandas. Laut di daerah ini terkenal temperamental.
Ribuan bangkai kapal sejauh ini telah diidentifikasi, pada kedalaman yang bervariasi, di Mediterania. Meskipun jumlah mereka meningkat, bangkai kapal ini hanya mewakili sebagian kecil dari kapal yang mengarungi lautan selama ribuan tahun. Berdasarkan temuan terkait mereka, bangkai kapal tampaknya paling sering terjadi antara abad ke-1 SM. dan abad ke-1 M. Ini menunjukkan bahwa perdagangan maritim juga mencapai puncaknya pada abad-abad ini. Pada periode ini—dan lebih khusus lagi pada tahun 60–50 SM—tempat kapal karam Antikythera berada.
Peta skematis yang menunjukkan perluasan wilayah Roma dari Republik Tengah hingga kematian Kaisar Trajan (peta:Varana, CC BY-SA 3.0)
Rasa untuk seni Yunani
Abad pertama SM adalah salah satu gejolak dan perubahan dramatis. Itu melihat Republik Romawi bertahan melalui serangkaian perang saudara sambil memanfaatkan politik, militer, dan kekuatan komersial untuk mengalahkan saingannya yang tersisa di Timur Helenistik (khususnya kerajaan Pontic dari Mithridates VI Eupator dan Mesir di bawah penguasa Ptolemaic yang terkenal Cleopatra VII Philopator) dan akhirnya mendirikan pemerintahan kekaisaran atas mereka. Melalui paparan aliran jarahan yang stabil ke Roma sebagai akibat dari penaklukan militer, Elit Romawi telah memperoleh selera yang tinggi untuk seni dan barang-barang mewah yang diproduksi di Mediterania Timur, untuk ditampilkan atau dikonsumsi di vila mereka sebagai tanda status dan kecanggihan budaya mereka. Nafsu makan ini mendorong impor segala macam barang ke Italia dan pengembangan pasar untuk reproduksi atau interpretasi ulang "historis" dari karya atau jenis patung Hellenistik Klasik dan Awal yang terkenal.
Elit dapat membeli barang mewah di pasar terbuka atau mencarter kiriman mereka sendiri. Surat-surat yang diterbitkan dari negarawan Romawi Marcus Tullius Cicero mengungkapkan bahwa orator terkenal ini mempercayakan temannya Titus Pomponius Atticus untuk bertindak sebagai agennya dalam memperoleh karya seni Yunani untuk salah satu vilanya. [1] Korespondensi Cicero dengan Atticus kira-kira sezaman dengan kapal karam Antikythera; ada kemungkinan bahwa kapal yang karam di Antikythera adalah barang sewaan pribadi.
Di antara bangkai kapal yang teridentifikasi dari era ini, kebanyakan membawa kargo homogen amphorae transportasi atau kapal penyimpanan keramik lainnya yang berharga untuk apa yang dikandungnya:biji-bijian, minyak, anggur, parfum dan salep, atau bumbu seperti kecap ikan yang difermentasi. Kargo yang lebih khas ini membuktikan adanya perdagangan ekstensif makanan pokok dan mewah serta barang-barang perawatan pribadi. Tapi beberapa pengecualian, seperti bangkai kapal di Antikythera, menghasilkan artefak tambahan yang menarik:karya seni dan Mekanisme Antikythera yang tak tertandingi—komputer analog tertua yang diketahui di dunia.
Benda-benda yang ditemukan di kapal karam Antikythera. Kiri:fragmen revetment logam dari ujung samping sandaran kepala sofa, 150–100 SM (foto:Giovanni Dall'Orto). Pusat:Aneka mangkuk kaca, paruh pertama abad ke-1 SM. (foto:Kostas Xenikakis/Museum Arkeologi Nasional, Athena). Kanan:Berbagai amphorae transportasi utuh dan terpisah-pisah dari berbagai asal (Ephesus, Kos, dan Rhodes), paruh pertama abad pertama SM. (foto:Kostas Xenikakis/Museum Arkeologi Nasional, Athena)
Objek dari Kapal Karam Antikythera
Para ahli telah menetapkan objek dari Kapal Karam Antikythera ke empat kategori umum:
-
Patung marmer (Herakles?) dari Kapal Karam Antikythera (foto:Gary Todd, Area publik)
Bagian kapal, yang menunjukkan bahwa itu adalah kapal pengangkut besar yang dibuat dengan teknik pertama kali dengan cangkang dan papan kayunya dilapisi dengan timah untuk melindunginya dari air dan mikroorganisme penggerek kayu; perkiraan daya dukung:300 ton!
- Barang pribadi awak atau penumpang, yang menawarkan pandangan sekilas yang berharga tentang kehidupan di laut; ini termasuk hal-hal seperti alat tangkap, panci dan piring memasak (beberapa dengan tanda-tanda penggunaan), bentuk hiburan (alat musik dan potongan permainan), perhiasan, koin, dan bahkan tulang manusia milik setidaknya empat individu yang berbeda:dua pria dewasa, mungkin seorang wanita dewasa, dan orang dewasa dengan jenis kelamin yang tidak pasti.
- Patung perunggu dan marmer format besar dan kecil; ini merupakan proporsi kargo yang paling signifikan dalam massa dan jumlah, dan dengan demikian mungkin menjadi daya tarik utama pengiriman
- Barang mewah atau khusus lainnya, seperti Mekanisme Antikythera, sofa/tempat tidur perunggu, bejana dan peralatan dari perak dan kaca, peralatan makan yang tergelincir merah, dan makanan dan zat organik (yang tersirat dengan adanya wadah keramik yang sesuai untuk penyimpanan dan pengangkutannya)
Cangkir hemispherical slip merah dan plat slip merah tipe A Eastern Sigillata. Ini dan peralatan makan yang tergelincir merah lainnya dari bangkai kapal umumnya bertanggal 1 . NS abad SM, tetapi adanya slip jingga tipis yang mudah aus dan garis horizontal merah gelap (dari pencelupan dua kali bejana ke dalam slip) menunjukkan bahwa bejana ini berasal dari kuartal ketiga tahun ke-1. NS abad dan mungkin mendekati 50 SM, ketika peralatan makan terpeleset merah mencapai distribusi geografis terbesarnya (Museum Arkeologi Nasional, Athena; foto:Kostas Xenikakis)
Banyak dari benda-benda di kargo telah ditelusuri kembali ke pusat-pusat produksi di Timur Helenistik (Suriah, Alexandria, dan mungkin Pergamon dan Efesus). Meskipun ini mungkin menunjukkan bahwa kapal berhenti beberapa kali sebelum menuju ke tujuan akhirnya, barang-barang itu mungkin dimuat sekaligus di pelabuhan komersial utama seperti Pergamon, Efesus, atau Delos (tempat barang-barang dari seluruh penjuru berkumpul). Jika kapal karam itu benar-benar terjadi setelah tahun 69 SM—seperti yang disarankan khususnya oleh peralatan makan yang terpeleset merah (bertanggal hingga pertengahan abad pertama)—maka Delos adalah kandidat yang kurang menarik. Terlepas dari status bebas pajak yang telah dinikmati Delos sejak 167 SM, kedudukan pulau itu berkurang setelah penjarahannya untuk kedua kalinya oleh bajak laut selama Perang Mithridatic Ketiga (73–63 SM). Kelangkaan komparatif benda-benda dari Romawi Barat di antara isi kapal adalah bukti tambahan bahwa pelayaran dimulai dari suatu tempat di Mediterania Timur dan menuju pelabuhan Italia, mungkin Puteoli dekat kota modern Napoli. Pada saat kapal karam, Puteoli adalah pelabuhan komersial utama di Italia Romawi, karena pelabuhan alamnya yang dapat menampung banyak kapal, termasuk kapal barang besar. Kedekatannya dengan vila-vila Campanian mewah dari elit Romawi hanya menambah kenyamanan dan daya tariknya.
Pemuda Antikythera , 340–330 SM, perunggu, Tinggi 1,96 m (Museum Arkeologi Nasional, Athena; foto:Steven Zucker, CC BY-NC-SA 2.0)
Patung perunggu seukuran aslinya
Foto Antikythera Youth sebelum restorasi, 340–330 SM, perunggu, Tinggi 1,96 m (Museum Arkeologi Nasional, Athena; foto:Steven Zucker, CC BY-NC-SA 2.0)
Dengan mudah karya seni paling ikonik yang muncul dari bangkai kapal hampir selesai, (sekarang) memulihkan perunggu yang dikenal sebagai Pemuda Antikythera. Patung seukuran aslinya ini adalah salah satu dari kira-kira empat lusin representasi dewa-dewa dari perunggu dan marmer Parian, pahlawan, manusia, dan kuda yang ditemukan dalam berbagai tingkat fragmentasi dan degradasi material.
Lysippo, Apoxyomenos (Pengikis), Salinan Romawi setelah patung perunggu dari c. 330 SM, 6′ 9″ tinggi (Museum Vatikan; foto:Steven Zucker, CC BY-NC-SA 2.0)
Sementara sebagian besar patung-patung ini adalah kreasi Helenistik Akhir kontemporer, fitur gaya dan teknis dari Anak muda menunjukkan bahwa itu adalah karya asli dari periode Klasik Akhir (340–330 SM). Sedangkan otot-otot berat di Anak muda batang tubuh dan manipulasi kontraposto skema tubuh menunjukkan turunan dari gaya pematung Klasik Tinggi Polycleitus, kepala sosok itu lebih kecil secara proporsional dan kaki yang lebih kurus, mata yang lebih dalam, dan pose yang lebih dinamis secara spasial sesuai dengan tren yang diamati dalam karya-karya abad keempat selanjutnya (seperti yang dilakukan oleh Praxiteles, Scopa, dan Lysippos). Seperti khas perunggu Yunani skala besar, NS Anak muda dibuat dari komponen berongga terpisah yang disolder bersama dan disempurnakan dengan hiasan tambahan (seperti kaca mata hias atau batu berwarna). Sebagai bukti tambahan dari penanggalan Klasik Akhir, tes ilmiah komposisi kimia perunggu ditentukan bahwa itu terdiri dari paduan 86/14 tembaga dan timah. Tidak ada jejak timbal – yang tidak teratur dalam perunggu Yunani sebelum periode Helenistik – yang terdeteksi. Tanggal yang diusulkan 340–330 SM. akan membuat Pemuda Antikythera artefak tertua yang diketahui dari kargo—barang antik berusia hampir tiga ratus tahun ketika dimuat ke dalam lambung kapal!
Para sarjana tidak pernah mencapai konsensus tentang identitas telanjang ini Anak muda. Benda-benda yang pernah dipegangnya akan berfungsi sebagai atribut ikonografis. Dua identifikasi paling populer adalah Paris yang menghadirkan Apple of Discord atau Perseus yang memegang kepala Medusa yang terpenggal. Namun, tak satu pun dari identifikasi ini yang sepenuhnya meyakinkan karena elemen penting lain dari ikonografinya masing-masing tidak ada:misalnya, Topi Frigia Paris dan sandal bersayap Perseus serta helm tembus pandang dipinjamkan kepadanya oleh Hades.
mesin antikythera, fragmen yang ditemukan (Museum Arkeologi Nasional, Athena; foto:Steven Zucker, CC BY-NC-SA 2.0)
Mekanisme Antikythera
Mekanisme Antikythera, rekonstruksi digital hipotetis (foto:Tony Freeth)
Sama-sama terkenal karena kecanggihan dan keunikan teknologi dan ilmiahnya, adalah Mekanisme Antikythera . Penyelidikan yang sedang berlangsung terhadap objek yang sangat kompleks ini oleh Proyek Penelitian Mekanisme Antikythera telah menghasilkan wawasan baru yang telah mengubah atau memberi nuansa pada pemahaman kita tentang asal-usul dan tujuannya. Menurut rekonstruksi saat ini, Mekanismenya terdiri dari rumah kayu yang dipasang dengan tampilan pelat paduan tembaga bertulisan pada dua permukaan yang berlawanan, dial dan indikatornya digerakkan oleh jaringan interior rumit dari roda gigi dan as roda logam bertenaga tangan (menggunakan engkol atau kenop). Pengguna dapat memasukkan tanggal tertentu dalam tahun kalender dan Mekanisme akan menghitung dan menampilkan informasi astronomi yang sinkron, seperti posisi matahari dan bulan (atau sebaliknya). Sementara kemudian pada abad kedua SM. tanggal konstruksi sering disukai, pemeriksaan yang lebih baru dari prasasti Yunani di pelat mukanya menunjukkan bahwa Mekanisme tersebut tidak lebih dari beberapa dekade sebelum kecelakaan. Apapun kencannya, Mekanisme adalah pengesahan yang fasih dari keadaan teknik Yunani, matematika, dan ilmu astronomi di era Helenistik Akhir.
Patung Pemuda Telanjang , akhir abad ke-2 SM, ditemukan di Kapal Karam Antikythera (Museum Arkeologi Nasional, Athena; Kementerian Kebudayaan dan Olahraga Hellenic; foto:Kostas Xenikakis)
Patung berputar
Coda yang cocok untuk eksplorasi singkat Kapal Karam Antikythera ini adalah patung perunggu seorang pemuda yang ditemukan bersama dengan alas silinder dan alas kubiknya yang bersarang. Laki-laki telanjang klasik ini ternyata bisa dibuat berputar dengan menggunakan engkol yang dipasang di alasnya! Di sini kita menemukan perkawinan seni pahat dari Pemuda Antikythera dan mekanika putar dasar dari Mekanisme Antikythera (meskipun di sini mungkin mendahului yang terakhir!). Sastra era Helenistik dan Romawi berbicara tentang karya seni tiga dimensi yang—sangat membuat takjub audiensnya—tampak bergerak sendiri. Contoh terkenal seperti itu otomatis —seperti siput mekanis aneh yang dibuat oleh tiran Demetrius dari Phalerum untuk prosesi keagamaan pada tahun 309/308 SM, atau beragam alat yang dijelaskan dalam risalah insinyur Heron dari Alexandria ( radang paru-paru dan Automatopoetik )—tidak bertahan. [2] Meskipun skala dan kerumitan teknis patung Antikythera jauh lebih sederhana, karya tersebut bagaimanapun mencerminkan bakat Helenistik untuk bentuk aneh dari kecerdasan ilusionis yang dimungkinkan oleh kemajuan di bidang teknik dan ilmu mekanik. Jelas, klien Romawi untuk siapa benda ini dan benda-benda lainnya ditakdirkan adalah / berpengalaman dalam selera yang berlaku pada waktu mereka.
Catatan:
[1] Surat untuk Atticus 1.8.2 dan 1.9.2 [2] Untuk informasi lebih lanjut tentang siput mekanis, lihat Polybius Sejarah 12.13.11
