Le Strade Nuove dan sistem Palazzi dei Rolli " style="width:100%" class="unveil" /> Nilai Universal yang Luar Biasa
Sintesis singkat
Strade Nuove dan sistem Palazzi dei Rolli di pusat bersejarah Genoa berasal dari akhir abad ke-16 dan awal abad ke-17 ketika Republik Genoa berada di puncak kekuatan finansial dan pelayarannya. Properti tersebut merupakan contoh pertama di Eropa dari proyek pembangunan perkotaan yang dibagi oleh otoritas publik dalam kerangka kesatuan dan terkait dengan sistem 'penginapan umum' tertentu di tempat tinggal pribadi, sebagaimana ditetapkan oleh Senat pada tahun 1576.
Properti ini mencakup ansambel istana Renaisans dan Barok di sepanjang apa yang disebut 'jalan baru' ( Strade Nuove ). Ketika kekayaan kota meningkat selama abad ke-16, bangsawan kaya membangun distrik baru di bagian atas kota di utara jalan-jalan sempit bangunan abad pertengahan yang padat dengan jalan-jalan dan istana yang ditata secara formal. Desain jalan-jalan dikaitkan dengan arsitek Galeazzo Alessi yang merancang beberapa istana juga.
Tempat tinggal, dikenal sebagai Palazzi dei Rolli, menawarkan berbagai solusi berbeda yang luar biasa, mencapai nilai universal dalam beradaptasi dengan karakteristik khusus situs dan persyaratan organisasi sosial dan ekonomi tertentu. Mereka juga menawarkan contoh asli dari jaringan publik tempat tinggal pribadi yang ditunjuk untuk menjadi tuan rumah kunjungan kenegaraan.
Meskipun istana yang berbeda memiliki solusi desain yang berbeda, terutama dalam menanggapi topografi lokal, mereka berbagi karakteristik umum. Istana setinggi tiga atau empat lantai dengan aula masuk yang menampilkan tangga terbuka yang spektakuler, halaman dan loggia yang menghadap ke taman. Dekorasi interior menampilkan plesteran dan lukisan dinding.
Bersama, Palazzi dei Rolli mencakup 15,77 hektar. Zona penyangga seluas 98,73 hektar di sekitar Strade Nuove mencakup seluruh pusat bersejarah.
Kriteria (ii):Ansambel Strade Nuove dan istana-istana terkait menunjukkan pertukaran nilai yang penting pada perkembangan arsitektur dan perencanaan kota pada abad ke-16 dan ke-17. Melalui risalah arsitektur pada masa itu, contoh-contoh ini dipublikasikan membuat Strade Nuove dan istana-istana Renaisans akhir Genoa menjadi tengara penting dalam perkembangan arsitektur Mannerist dan Baroque di Eropa.
Kriteria (iv):Strade Nuove di Genoa adalah contoh luar biasa dari ansambel perkotaan yang terdiri dari istana aristokrat dengan nilai arsitektur tinggi, yang menggambarkan ekonomi dan politik kota dagang Genoa pada puncak kekuasaannya pada abad ke-16 dan ke-17. Proyek ini mengusulkan semangat baru dan inovatif yang menjadi ciri Siglo de los Genoveses (1563 hingga 1640). Pada tahun 1576, Republik Genoa membuat daftar Rolli berdasarkan hukum yang mengakui istana-istana paling menonjol untuk penginapan resmi tamu-tamu terhormat.
Integritas
Batasnya meliputi ansambel utama istana Renaisans dan Barok di sepanjang dua jalan utama Strade Nuove . Istana individu mempertahankan integritas mereka.
Area renovasi perkotaan Renaisans ini terintegrasi dengan bagian kota abad pertengahan dan telah mempertahankan hubungannya dengan konteks ini secara utuh. Selain istana Rolli, properti ini juga mencakup bangunan bersejarah lainnya, seperti rumah abad pertengahan serta bangunan yang lebih baru dibangun. Intervensi modern (misalnya penambahan teater kota) relatif terbatas dan tidak mengganggu karakter keseluruhan.
Sebagai kekuatan laut, kota Genoa selalu terkait erat dengan pelabuhannya, yang tetap dipisahkan dari kota selama berabad-abad oleh partisi dari alam yang berbeda seperti tembok dari abad ke-17, "teras marmer" di abad ke-19 dan fasilitas layanan lainnya. Pada periode pasca perang, jalan raya dibangun dan ditinggikan di atas pilar di atas tanah. Sambungan antara pelabuhan dan pusat kini sebagian telah dibangun kembali dengan menghapus rel kereta api dan struktur penyimpanan dan membuka kembali area untuk penggunaan pejalan kaki. Panitia pada saat prasasti mendorong pertimbangan jalan tol yang dimasukkan ke dalam terowongan untuk memperkuat hubungan antara istana dan laut.
Keaslian
Area yang dinominasikan mencakup ansambel Strade Nuove dan bagian dari kain abad pertengahan. Pola jalan ansambel perkotaan Renaissance yang direncanakan di atas kota abad pertengahan ini telah dipertahankan. Daerah itu berisi 42 istana yang ada dalam daftar Rolli. Istana-istana ini termasuk yang paling representatif dan paling terjaga keasliannya.
Hanya satu istana yang sebagian rusak selama perang dan lantai atas yang rusak telah dibangun kembali. Istana ini dan dua istana lainnya di Via Garibaldi digunakan sebagai museum. Banyak istana Rolli dimiliki secara pribadi dan oleh karena itu mempertahankan fungsi aslinya sebagai penginapan bagi keluarga Genoa. Lainnya menyediakan kantor atau penggunaan komersial. Namun, pemilik telah membuat adaptasi yang diperlukan sehubungan dengan struktur asli dan keaslian sejarah bangunan.
Sebagai hasil dari inisiatif yang dilakukan, khususnya dari tahun 1990-an, istana telah disurvei dan status konservasinya telah diverifikasi. Fasad dan interior dari banyak bangunan telah dipugar dengan hati-hati. Istana-istana berada dalam kondisi konservasi yang baik dan kondisinya dipantau oleh otoritas negara.
Persyaratan perlindungan dan manajemen
Properti ini sepenuhnya dikelilingi oleh pusat bersejarah kota, yang membentuk zona penyangga. Pusat bersejarah ini ditetapkan sebagai kawasan konservasi dengan peraturan yang sesuai dalam Rencana Induk Perkotaan. Juga, kota telah mengadopsi Rencana Pengelolaan Konservasi untuk daerah ini. Istana Rolli dan bangunan monumental lainnya yang termasuk dalam properti semuanya dilindungi oleh Keputusan Legislatif 42/2004, Kode Aset Budaya dan Lanskap. Intervensi pada properti harus disahkan oleh Soprintendenza yang relevan (kantor periferal Kementerian Warisan Budaya dan Kegiatan dan Pariwisata), yang mungkin menolak intervensi untuk alasan konservasi atau mengizinkannya hanya sebagian.
Istana-istana berada di bawah beberapa jenis kepemilikan yang berbeda. Beberapa milik pribadi, beberapa berada dalam kepemilikan publik (Municipality of Genoa, Negara – Kementerian Warisan Budaya dan Kegiatan dan Pariwisata), beberapa menjadi tuan rumah kantor lembaga publik serta museum, dan lainnya berada dalam kepemilikan campuran. Sejak tahun 2002, istana telah menjadi bagian dari Asosiasi Palazzi dei Rolli, sebuah organisasi yang mempromosikan peningkatan dan manajemen mereka.
Struktur manajemen properti dikoordinasikan oleh Palazzo Ducale Fondazione per la Cultura , yang bekerja sama dengan perwakilan dari semua lembaga lain yang terlibat. Struktur manajemen diarahkan oleh Komite Pengarah yang terdiri dari perwakilan badan-badan yang telah menandatangani Protokol itu sendiri (Dewan Kota, Direktorat Cagar Budaya dan Kegiatan Wilayah Liguria, Soprintendenza untuk Warisan Arsitektur dan Pedesaan Liguria, wilayah Liguria, Provinsi Genoa, Universitas Genoa, Kamar Dagang Genoa dan Palazzo Ducale Fondazione per la Cultura ), dengan fungsi politik mendefinisikan strategi, pendekatan dan prioritas.
Pelaksanaan Rencana Pengelolaan dipercayakan kepada struktur teknis yang terbagi menjadi 3 pihak kerja, yang terkait dengan tiga rencana sektoral:Rencana A. Pengetahuan, perlindungan dan konservasi; Rencana B. Promosi budaya; Rencana C. Peningkatan sosial dan ekonomi. Dalam hal pembangunan, area bersejarah yang membentuk zona penyangga sedang diperbaiki dan stok bangunan abad pertengahan menerima bantuan. Perubahan properti diatur dengan kontrol ketat dan pembongkaran dilarang berdasarkan ketentuan Rencana Manajemen. Lebih-lebih lagi, Strade Nuove menjadi fokus pengembangan pariwisata.
Karena kelincahan dan fleksibilitas manajemennya, Palazzo Ducale Fondazione per la Cultura telah diidentifikasi sebagai organisasi yang paling cocok untuk melakukan pekerjaan koordinasi antara pihak-pihak yang terlibat dalam pengelolaan properti. Badan Koordinasi didukung oleh Komite Ilmiah yang memeriksa konsistensi kebijakan sektoral dengan tujuan menjaga integritas warisan sebagaimana disyaratkan oleh Konvensi Warisan Dunia.
Sifat kesatuan dari struktur rencana akan memunculkan program-program terpadu, mengembangkan sinergi dan mengoptimalkan investasi ekonomi berbagai pihak.
