CA
Seni Klasik

Kota Pelabuhan Bersejarah Levuka






Nilai Universal yang Luar Biasa

Sintesis singkat

Kota Pelabuhan Bersejarah Levuka terletak di antara pohon kelapa dan mangga di sepanjang pantai depan Pulau Ovalau dengan lereng berhutan gunung berapi yang sudah punah di pulau itu. Dari tahun 1820-an dan seterusnya pelabuhan ini dikembangkan sebagai pusat kegiatan komersial oleh penjajah Amerika dan Eropa dan kota ini menjadi ibu kota kolonial pertama Fiji, secara damai diserahkan ke Inggris oleh Tui (Raja) Cakobau pada tahun 1874. Sebuah tembok laut dari batu dan beton membentang di sepanjang Jalan Pantai, dari mana jalan-jalan dan jalur-jalur lain bercabang ke pedalaman dalam pola radial mengikuti kontur tanah. Pedalaman adalah situs dari dua bekas desa adat Totoga (Vitoga) dan Nasau yang terletak di salah satu dari tiga anak sungai yang mengalir di lereng di atas dataran pantai. gudang kopra, gudang, toko obligasi, fasilitas pelabuhan dan bangunan komersial dikembangkan di sepanjang Jalan Pantai, dan tempat tinggal, keagamaan, lembaga pendidikan dan sosial tumbuh di sekitar desa-desa penduduk asli. Ini umumnya satu atau dua lantai besi bergelombang atau bangunan kayu berlapis papan cuaca dengan atap berpinggul atau pelana. Pembangunan berlanjut setelah pemindahan ibu kota ke Suva pada tahun 1882 karena perusahaan terus mendirikan pangkalan di Levuka, mencerminkan semua tahap perkembangan kolonial di Pasifik Selatan. Elemen kunci termasuk bekas situs desa Totoga dan Nasau, bekas situs Gedung Parlemen Cakobau (sekarang European Memorial), toko obligasi Morris Hedstrom, pemukiman pekerja kontrak Baba, kediaman Hennings, bungalo Kapten Robbie, Katedral Hati Kudus dan Presbiteri yang berasal dari tahun 1860-an, Royal Hotel yang didirikan pada akhir tahun 1860-an, situs Akta Sesi, bekas situs Rumah Pemerintah (Nasova), Otoritas Pelabuhan, Bangunan Pos dan Bea Cukai bersama dengan sisa jalur trem ke dermaga, mantan Gereja dan misi Methodist, Sekolah Umum Levuka, Balai Kota, Pondok Masonik, Klub Ovalau, Klub Bowling, pondok pekerja dan lokasi pabrik kancing cangkang.

Kriteria (ii):Kota Pelabuhan Bersejarah Levuka menunjukkan pertukaran penting nilai-nilai kemanusiaan dan kontak budaya yang terjadi sebagai bagian dari proses ekspansi maritim Eropa selama abad ke-19 di wilayah geo-budaya Kepulauan Pasifik. Ini adalah contoh langka dari kota pelabuhan kolonial akhir, yang menggambarkan hibriditas budaya komunitas non-pemukim di Pasifik, dengan tata kota yang menggabungkan tradisi pemukiman lokal dengan standar kolonial. Dengan demikian, kota menunjukkan proses akhir, tahap industrialisasi kolonisasi, yang didasarkan pada proses ekstraksi dan ekspor maritim.

Kriteria (iv):Tipologi perkotaan Kota Pelabuhan Bersejarah Levuka mencerminkan karakteristik global dan institusi penjajahan Eropa pada abad ke-19. Sebagai tipe tertentu dari pemukiman pelabuhan Pasifik, yang mencerminkan tahap akhir abad ke-19 dari kolonisasi maritim, Levuka memberikan wawasan tentang adaptasi kekuatan angkatan laut Eropa ke sosial laut tertentu, lingkungan budaya dan topografi. Kombinasi tipologi pemukiman kolonial dengan tradisi bangunan lokal telah menciptakan tipe khusus lanskap kota pelabuhan Pasifik.

Integritas

Semua elemen yang diperlukan untuk mengekspresikan berbagai tema dan nilai yang relevan dalam hal Nilai Universal Luar Biasa Levuka termasuk dalam properti. Bangunan sangat utuh, sebagian besar karena perhatian yang diberikan pada nilai-nilai sejarah kota sejak pertama kali diakui pada tahun 1973. Beberapa bangunan komersial rentan untuk kurang digunakan, kurangnya pemeliharaan dan kurangnya perlindungan kebakaran. Pengaturan properti tergantung pada perlindungan ketat dari medan tebing di belakang kota, yang rentan terhadap kerusakan akibat badai dan pengembangan pariwisata.

Keaslian

Ansambel elemen warisan Kota Pelabuhan Bersejarah Levuka dalam pengaturannya memiliki keaslian yang tinggi secara inheren sebagai sumber informasi utama dalam hal material, membentuk, tata letak dan fungsi. Hal ini didukung oleh data dokumenter dan fotografi dalam arsip Fiji dan luar negeri. Jalan utama dan jalur, jembatan, jalan setapak, dan langkah mengikuti topografi, dan tetap secara substansial tidak berubah sejak pertama kali ditata. Penggunaan bangunan yang sudah mapan umumnya bertahan.

Persyaratan manajemen dan perlindungan

Kota Pelabuhan Bersejarah Levuka akan dilindungi di bawah Keputusan Warisan Dunia Fiji 2013, disetujui oleh Kabinet pada April 2013 dan kemudian diimplementasikan. Keputusan tersebut akan dikelola oleh Dewan Warisan Dunia Fiji bersama dengan Dewan Kota dan Direktur Perencanaan Kota dan Negara. National Trust of Fiji tidak memiliki kekuatan pengaturan tetapi sedang menyusun Daftar Warisan Nasional, yang mencakup Kota Pelabuhan Bersejarah Levuka dan harus dikonsultasikan oleh Dewan Kota, departemen Perencanaan Kota dan Negara, dan Departemen Lingkungan dalam administrasi tanggung jawab pengaturan mereka. Skema Perencanaan Kota Levuka di bawah Undang-Undang Perencanaan Kota Fiji adalah mekanisme utama untuk mengatur pengembangan bangunan baru dan perubahan bangunan yang ada di dalam batas kota Levuka dan mengharuskan setiap perubahan eksterior, pembongkaran, atau konstruksi baru harus dipertimbangkan oleh badan peninjau yang terdiri dari Dewan Kota Levuka, masyarakat Sejarah dan Budaya Levuka, Direktur Perencanaan Kota dan Negara, dan Perwalian Nasional Fiji, dan persetujuan proposal pembangunan dapat tunduk pada kondisi berdasarkan rekomendasi dari National Trust of Fiji atau Museum Fiji, seperti memerlukan rencana pengelolaan arkeologi atau penyelidikan arkeologi sebelumnya. Perkembangan pariwisata merupakan risiko besar untuk potensi dampak negatif pada properti dan harus diatur secara ketat, dan jika disetujui, dirancang dan dievaluasi dengan cermat oleh Penilaian Dampak Warisan mengikuti Panduan ICOMOS untuk properti warisan budaya dunia (2011). Undang-undang Lingkungan mengatur kegiatan yang kemungkinan akan mengubah tanah atau air di Kota Pelabuhan Bersejarah Levuka atau di wilayah laut atau daratan sekitarnya, termasuk yang dapat merusak sumber daya budaya atau sejarah. The Preservation of Objects of Archaeological and Palaeontological Interest Act memberdayakan Museum Fiji untuk mendeklarasikan setiap area tanah di mana setiap objek arkeologi diyakini ada sebagai monumen. Revisi Undang-Undang tersebut sekarang sedang dipertimbangkan untuk juga mencakup Warisan Maritim dan menyediakan mekanisme perlindungan yang diperlukan.

Di bawah Keputusan Warisan Dunia Fiji, Dewan Warisan Dunia yang terdiri dari 13 anggota yang mewakili pemerintah terkait, hukum, dan organisasi non-pemerintah, dan diketuai oleh Sekretaris Tetap Kementerian Pendidikan, Warisan Nasional, dan Budaya &Seni mengawasi Kelompok Inti dari Forum Manajemen Levuka dan Ovalau yang terdiri dari perwakilan National Trust of Fiji; departemen Warisan Nasional, Budaya dan Seni; Museum Fiji; Dewan Kota Levuka; Dewan Provinsi Lomaiviti; Masyarakat Warisan Levuka; Asosiasi Pariwisata Levuka dan Ovalau dan kelompok lain sesuai kebutuhan. Peran Kelompok Inti adalah untuk mengimplementasikan Rencana Pengelolaan, dan melapor ke Dewan Warisan Dunia Fiji. Rencana Pengelolaan disiapkan untuk kota bersejarah Levuka dan pulau Ovalau antara November 2009 dan Juli 2010, diubah pada Februari 2013 dengan melibatkan pemangku kepentingan dan telah disetujui oleh Menteri Pendidikan, Warisan Nasional, Budaya dan Seni.



arsitektur klasik

Gambar seni terkenal

Seni Klasik